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En la mayoría de las situaciones, cada grupo electrogeno individual en un sistema paralelo consiste de cuatro a seis micro-controladores que están cableados juntos. La complejidad de instalación se incrementa si los grupos electrogenos individuales han sido fabricados por diferentes proveedores y los controladores se basan en una combinación de tecnologías analógicas y digitales. Normalmente, toma alrededor de 3-4 semanas para montar un grupo electrogeno de gran capacidad en paralelo y tenerlo listo para el suministro de energía de reserva. Sin embargo, en aplicaciones más pequeñas, como residencias privadas y pequeñas empresas, puede tomar menos tiempo. El proceso de instalación, en ambos casos, consiste en seis características clave y es un proceso complejo que requerirá la asistencia de un técnico electricista con experiencia. Para tener una idea de algunas de las cosas involucradas, estas características clave se describen a continuación:
Control de velocidad: Cada grupo electrogeno individual opera a la velocidad de su propio motor y frecuencia especificada. Cuando los grupos electrogenos individuales se acoplan entre sí, sus velocidades de motor se encuentran encerradas en la velocidad general de todo el sistema.
Balanceo de Carga: La carga compartida por cada grupo electrogeno determina la velocidad de su motor. En un sistema paralelo, toda la carga es compartida por todos los grupos electrogenos.
Sincronización: Por supuesto, es esencial sincronizar la fase de cada grupo electrogeno a la de todo el sistema. Los equipos de sincronización automática también se pueden utilizar en muchas situaciones.
Regulación de Voltaje: Como en el caso de las velocidades de motor de los grupos electrogenos individuales, la tensión de cada unidad está bloqueada en la de otras unidades en el sistema. Cuando cualquier unidad tiene un punto de ajuste de voltaje un poco mayor que otros grupos electrogenos en el sistema, acabará teniendo la carga de tensión de todo el sistema. Los reguladores de tensión de los grupos electrogenos individuales se interconectan en un sistema reactivo de corriente cruzada, que regula los puntos de ajuste de tensión de los grupos electrogenos individuales mediante la recopilación de las aportaciones de todos los transformadores que controlan tensiones individuales.
Controlador de grupo electrogeno: Un controlador está instalado para el control de los parámetros del motor y de los alternadores de cada unidad en el sistema. El control de carga y la programación de grupos electrogenso para encenderse / apagarse también se puede hacer con algunos de los controladores digitales más recientes disponibles.
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